Si intende per “consulenza
condivisa” quel processo per la cui realizzazione si ritiene necessario la
creazione di Commissioni e/o Gruppi di lavoro formati da aziende associate, eventuali
soggetti esterni coordinate da ASSTRA. Obiettivo principale di questo processo è
la redazione di documenti (Linee Guida; Raccomandazioni, Rapporti Finali; Pareri)
aventi carattere innovativo, decisionale, interpretativo, che siano uno strumento
operativo per altri associati per gestire la specifica tematica e che rappresentino
la posizione del settore rispetto al “mondo esterno”. Le Commissioni
rappresentano la condivisione, l’approfondimento e il confronto di esperti
del settore su problematiche e questioni condivise, permette la messa a punto di
interessanti risultati, oltre all’arricchimento delle aziende associate attraverso
lo scambio delle migliori pratiche. Altresì, l’occasione per elaborare
e condividere proposte e misure finalizzate alla risoluzione delle criticità
di cui il settore si caratterizza. Infatti la collaborazione delle predette proposte
risulta essere fondamentale per poter impostare una politica di trasporto pubblico
locale che prenda spunto dai problemi che giornalmente gli operatori si trovano
ad affrontare nell’espletamento del servizio. L’elenco delle commissioni
ASSTRA è distinto tra quelle organizzate e coordinate direttamente dall’Associazione
e quelle alle quali ASSTRA partecipa come membro.
✦ Comitato organizzativo Sistema Tram Ministero dei
Trasporti
Il Comitato è nato nel 2004 per organizzare il “1° Convegno Nazionale
Sistema Tram” ed è costituito da Rappresentanti di ASSTRA, AIIT, CIFI
e Ministero dei Tra sporti. Il Convegno Nazionale si ripete con cadenza biennale
ed in tale occasione il Comitato si riunisce con cadenza mensile per organizzare
la nuova edizione. Per tutto il 2010, il Comitato è stato impegnato nell’organizzazione
del “4° Conve gno Nazionale Sistema Tram Metro Tram Treno”, che
si è tenuto a Roma il 30 set tembre 1 ottobre 2010. Contatto: Servizio
Innovazioni Tecnologiche ing. Daniela Carbone.
✦ Commissione tecnica appalti
Commissione tecnica permanente formato dai responsabili degli uffici acquisti e
approvvigionamenti, che si riunisce periodicamente per approfondire le tematiche
inerenti il sistema di acquisizione dei prodotti e dei servizi necessari per il
funzionamento dell’attività aziendale. Oltre il sistematico aggiornamento
delle novità normative e giurisprudenziali in materia, che si esplica attraverso
l’organizzazione di convegni e seminari, il gruppo di lavoro ha elaborato
diversi documenti: ha aggiornato il Regolamento per le spese, le gare ed i contratti
di valore inferiore alle soglie comunitarie, in base alle modifiche apportate dal
legislatore al codice appalti. Ha provveduto ad aggiornare la parte amministrativa
delle Raccomandazioni per la fornitura di autobus Aziende partecipanti: 25
Contatto: Servizio Affari Generali giuridico legale avv. Alessia Nicotera.
✦ Commissione tecnica Assicurazioni e RiskManagement
La commissione è coordinata dalla dott.ssa Gabriella Gherardi. È stata
costituita nel settembre del 2008 ed è composta da rappresentati aziendali
responsabili della gestione dei contratti assicurativi e gestione sinistri, con
l’obiettivo di sviluppare le diverse e complesse tematiche che emergono sistematicamente
da nuove disposizioni legislative e regolamentari. I risultati dei lavori insieme
ad altre tematiche ven gono rappresentati nel programmato Convegno annuale sulle
assicurazioni e r.m. Aziende partecipanti: 15 Contatto: Ufficio
di Risk Management dott. Francesco Salomone.
✦ Commissione tecnica Bilancio Sociale/Bilancio Ambientale
Alla luce dell’importanza che la rendicontazione sociale e ambientale ha assunto
nel corso degli anni, in particolar modo nei grandi settori del contesto economico
nazionale e internazionale, ASSTRA ha ritenuto fondamentale formare, in seno al
Comitato Consultivo, un Gruppo di Lavoro, composto da alcune delle più grandi
imprese del comparto del trasporto pubblico locale e sostenuto dal fertile e proficuo
contributo degli esperti aziendali in materia, al fine di fornire alle imprese del
settore elementi utili per la formulazione del Bilancio di Sostenibilità.
Le Linee guida ASSTRA offrono, dunque, uno schematipo di Bilancio di Sostenibilità,
che permette ai soggetti responsabili della stesura del Report di individuare una
struttura omogenea, organica, complessiva e soprattutto capace di interpretare le
peculiarità del trasporto pubblico locale e di essere confrontabile sia in
termini temporali che nel raffronto con altre realtà imprenditoriali. Aziende
partecipanti: 14 Contatto: Contatto: Ufficio Finanza,
Statistica e Attività di Analisi Economica dr. Emanuele Proia,
✦ Commissione tecnica CEN Aziende ASSTRA
Il CEN, Comitato Europeo di Normazione, ha da tempo istituito un tavolo tecnico
di lavoro riguardante la standardizzazione di progetti di norme di “buona
tecnica”, relative ai sistemi di informazione, supporti informatici nel settore
del Trasporto Pubblico Locale. Il CEN ha chiesto all’Associazione di proporre
alcune Aziende rappresentative del panorama italiano interessate a partecipare ai
lavori del tavolo tecnico TC 278 WG3. A tale proposito è stata istituita
una Commissione tecnica ASSTRA che si riunisce periodicamente, con l’obiettivo
di condividere il lavoro svolto nei sottogruppi del Comitato Europeo CEN TC 278
WG3: standardisation activities related to the public transport information systems.
Aziende partecipanti: 6 Contatto: Servizio Innovazioni Tecnologiche
ing. Daniela Carbone.
✦ Commissione tecnica Contratto di servizio
Commissione costituita nell’ambito del Comitato Consultivo ASSTRA. I lavori
sono terminati con un documento dal titolo “IL CONTRATTO DI SERVIZIO NEL TPL:
Analisi dei rischi e indirizzi generali per le parti” presentato a Roma il
17 dicembre 2010, a cui è stato dedicato una Tavola Rotonda. Aziende partecipanti:
22 Contatto: Servizio Affari Generali giuridico legale avv.
Alessia Nicotera e dott. Francesco Salomone.
✦ Commissione tecnica Costi standard
In seguito all’approvazione della legge delega sul federalismo fiscale che
introduce il criterio dei costi standard per la quantificazione delle risorse da
destinare al settore ASSTRA ha costituito in seno al Comitato Consultivo una Commissione
che analizza, studia ed esplora i diversi aspetti sia metodologici che statistici
inerenti il criterio dei costi standard. La Commissione, inoltre, al fine di contemplare
le diverse peculiarità trasportistiche che contraddistinguono il settore
su gomma e quello su ferro si suddivide in due gruppi di lavoro, che studiano,appunto,
il settore automobilistico e quello ferroviario. Aziende partecipanti: 50
Contatto: Ufficio Finanza, Statistica e Attività di Analisi Economica
dr. Emanuele Proia, Risk Management dr. Francesco Salomone
✦ Commissione tecnica d.lgs. 231/2001 Responsabilità
amministrativadelle persone giuridiche
La commissione, formata da responsabili dell’applicazione della legge 231,
si riu nisce periodicamente per aggiornamenti normativi e giurisprudenziali in materia
di responsabilità amministrativa. Il d.lgs. 231/2001 ha introdotto nel nostro
ordina mento giuridico, a carico delle persone giuridiche, una forma di responsabilità
con nessa al compimento, da parte degli amministratori, dirigenti o dipendenti,
di alcu ne fattispecie di reato (tra i quali reati societari, reati contro la pubblica
amministra zione e reati legati a violazioni in materia di scurezza sul lavoro).
La norma preve de un’esimente a carico di quelle persone giuridiche che abbiano
adottato ed effi cacemente attuato le misure organizzative e di prevenzione previste
dal decreto medesimo. Il gruppo di lavoro 231 ha elaborato un modello organizzativo
e gestio nale tipo che costituisce un ausilio per la predisposizione dei propri
modelli da parte delle aziende associate ASSTRA. Aziende partecipanti: 25
Contatto: Servizio Affari Generali giuridico legale avv. Alessia Nicotera.
✦ Commissione tecnica Evasione Tariffaria
A livello associativo nazionale è emersa la necessità da un lato di
fare fronte comune per proporre modifiche agli assetti normativi che regolano la
materia e dall’altro di condividere tra le diverse imprese di trasporto le
esperienze e le buone pratiche per impostare valide strategie antievasione. Finalità
principe della Commissione è quella di restituire alle aziende del settore
delle linee guida e dei consigli pratici per combattere il fenomeno dell’evasione.
Le linee guida sono state realizzate facendo tesoro dell’esperienza maturata
negli anni dalle aziende e trasferita al contesto associativo attraverso riunioni
tecniche della Commissione ed eventi convegnistici; Aziende partecipanti:
29 Contatto: Ufficio Finanza, Statistica e Attività
di Analisi Economica dr. Emanuele Proia, dr.ssa Elisa Meko
✦ Commissione tecnica Ferrovie isolate
Nel corso degli ultimi anni, come è noto, il quadro normativo di settore
è stato profondamente innovato a seguito del recepimento dei pacchetti ferroviari
ed ha generato una profonda distinzione tra le ferrovie interoperabili e le ferrovie
c.d. “isolate”. La separazione tra le due categorie è radicale
sino al punto che l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie ha potere
solo sulle ferrovie interoperabili mentre le ferrovie isolate restano sottoposte
al controllo dell’Ustif e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Da questa netta distinzione sono derivate, acascata una serie di direttive ministerile
tra cui si ricorda, a titolo di esempio, la Direttiva Ministeriale n. 81/T del 19
marzo u.s (circolare Report ASSTRA 2008 Attività di ASSTRA 37 re n. 169/FE.
Ri.Ma) che ha imposto alle ferrovie non isolate, per favorire specifici interventi
finalizzati al necessario incremento dei livelli tecnologici delle reti regionali,
l’attrezzaggio, entro tre anni, con sistemi di protezione della marcia del
treno atti a garantire i medesimi livelli di sicurezza dei sistemi adottati da RFI
dell’infrastruttura regionale. Tutto ciò comporterà uno squilibrio
dei livelli di sicurezza di circolazione ferroviaria tra le reti interconnesse e
le reti c.d. “isolate” in quanto queste ultime non sono obbligate ad
adottare alcun sistema di protezione della marcia del treno. La distinzione tra
ferrovie isolate e non isolate sembra determinare, quindi, l’esistenza due
livelli di sicurezza ferroviaria che non appare sostenibile. Si è ritenuto,
pertanto, di istituire un gruppo di lavoro per analizzare le peculiarità
delle ferrovie isolate e pianificare una strategia comune. Aziende partecipanti:
12 Contatto: Ufficio Ferroviario dr.ssa Maria Francesca Ricchiuto.
✦ Commissione tecnica Ferrovie turistiche e treni storici
In considerazione del rinnovato interesse per questo settore e dei notevoli risvolti
strategici che lo stesso potrebbe avere per le Aziende associate, ASSTRA ha costituito
un apposito gruppo al fine di realizzare progetti che contribuiscano al suo rilancio
e potenziamento delle ferrovie turistiche e dei treni storici. Il rilancio delle
ferrovie turistiche e dei treni storici rappresenta, infatti, un “fenomeno”
turistico che coinvolge un’ampia fascia di utenti che abbraccia i numerosi
appassionati, le famiglie, le scolaresche, le persone che amano la natura e i percorsi
enogastronomici. Aziende partecipanti: 16 Contatto: Ufficio
Ferroviario dr.ssa Maria Francesca Ricchiuto.
✦ Commissione tecnica Attrezzaggio dell’infrastruttura
regionale
La Sezione Trasporto Ferroviario ASSTRA ha ritenuto necessario costituire un grup
po di lavoro tecnico teso ad analizzare le criticità correlate all’adozione
di sistemi di protezione della marcia del treno (SCMT e SSC) progettati e adottati
da RFI e Tre nitalia sull’infrastruttura regionale. Il Gruppo di lavoro si
è posto l’obiettivo di valu tare l’opportunità di proporre,
in sede di gara, l’armonizzazione dei sistemi alle dif ferenti tipologie di
traffico e servizi eserciti sulle reti regionali, così come previsto dall’art.
1, comma 3, del DM 81/T. Aziende partecipanti: 13 Contatto:
Ufficio Ferroviario dr.ssa Maria Francesca Ricchiuto.
✦ Commissione tecnica Prevenzione degli infortuni sul
lavoro in ambito ferroviario
Il Decreto Legislativo 8 aprile 2008, n. 81, relativo alla salute e sicurezza nei
luoghi di lavoro, prevede l’emanazione di un testo normativo per l’armonizzazione
del richiamato decreto legislativo con la Legge 26 aprile 1974, n. 191, relativa
alla prevenzione degli infortuni sul lavoro in ambito ferroviario. Nella convinzione
che l’individuazione dei requisiti che le imprese ferroviarie e i gestori
dell’infrastruttura debbano soddisfare per garantire la sicurezza e la tutela
della salute dei lavoratori rivesta un carattere prioritario nella strategia delle
aziende ASSTRA ha costituto un gruppo di lavoro per analizzare la problematica in
oggetto fornire il necessario supporto agli organi istituzionali che hanno costituito
analogo tavolo, cui partecipa ASSTRA, teso all’elaborazione del richiamato
decreto. Aziende partecipanti: 20 Contatto: Ufficio
Ferroviario dr.ssa Maria Francesca Ricchiuto. Servizio Sindacale dott.Paolo Ignesti
✦ Commissione tecnica legale
Commissione permanente formata dai responsabili dei servizi legali con il compi
to di approfondire tematiche giuridiche di interesse per il settore. Aziende partecipanti:
29 Contatto: Servizio Affari Generali giuridico legale avv.
Alessia Nicotera
✦ Commissione tecnica Bigliettazione elettronica
Commissione formato dai responsabili degli uffici approvvigionamenti e dai responsabili
degli uffici tecnici/informatici al fine di approfondire le tematiche giuridicolegali,
fiscali e tecniche legate all’adozione dei sistemi di bigliettazione elettronica
Aziende partecipanti: 25 Contatto: Servizio Affari Generali
giuridico legale avv. Alessia Nicotera
✦ Commissione tecnica CQC
Commissione costituita per l’approfondimento e l’individuazione delle
migliori soluzioni aziendali per far fronte agli obblighi imposti dalla legge per
la formazione periodica dei conducenti. Aziende partecipanti: 25 Contatti:
Servizio Affari Generali giuridico legale avv. Alessia Nicotera Servizio
Sindacale dott.Paolo Iacobucci
✦ Commissione tecnica Marketing
Commissione tecnica finalizzata allo studio del marketing e delle sue possibili
applicazioni nelle aziende di trasporto pubblico. Aziende partecipanti: 12
Contatto: Marketing dr. Domenico Scalfaro
✦ Commissione tecnica Sperimentazione Hitecha
ASSTRA ha avviato insieme ad HITECHA S.r.l. ed ad alcune Aziende associate, la sperimentazione
di una Piattaforma innovativa di distribuzione Multimediale chia mata “HITECHA”
da installarsi sui mezzi di trasporto pubblico locale. Questa piat taforma, si compone
sostanzialmente di tre parti principali: una componente edi torialeservizi, un server
centrale ed un apparato hardware viaggiante (box). Gli obiettivi della sperimentazione
prevedono di verificare, in fase operativa, la rispon denza del boxprototipo ai
parametri progettuali. Nel corso del 2010 si sono tenute due riunioni, con l’obiettivo
di sottoscrivere il protocollo di sperimentazione contenente le linee guida per
l’attuazione dei test.; Aziende partecipanti: 11 Contatto:
Servizio Innovazioni Tecnologiche ing. Daniela Carbone; Ufficio Stampa Comunicazione
Antonietta Argilli
✦ Commissione tecnica Acustica
La Commissione è stata istituita nel 2001 e si riunisce con cadenza periodica
con i seguenti obiettivi:
- armonizzare ed uniformare le attività delle aziende di TPL in funzione dei
provvedimenti normativi italiani in materia;
- predisporre “Linee Guida per il monitoraggio acustico dei sistemi di TPL”
ai sensi del D.M. 29/11/2000 e del D.Lgs. 194/2005;
- organizzare Convegni per la presentazione agli Associati del lavoro svolto. Nel
corso del 2010 si sono tenute due riunioni, con l’obiettivo di organizzare
il Seminario sullo stato di attuazione dei piani di contenimento ed abbattimento
del rumore, in collaborazione con il MATTM e l’ISPRA; tenutosi il 2 luglio
2010 pres so la sede di ASSTRA.
Aziende partecipanti: 25 Contatto: Servizio Innovazioni
Tecnologiche ing. Daniela Carbone.
✦ Commissione tecnica Autobus
La Commissione è nata nel 1997 in Federtrasporti con l’obiettivo di
redigere delle “Raccomandazioni per la
fornitura di autobus”. Inizialmente
era costituita solo da Rappresentanti di aziende di TPL. Successivamente in concomitanza
con la nascita di ASSTRA nel 2001, la Commissione è stata allargata alle
Associazioni dei Costruttori aderenti ad ANFIA ed UNRAE. Le riunioni avvengono con
cadenza mensile, con i seguenti obiettivi:
- aggiornare periodicamente (ogni due anni) le “Raccomandazioni
ASSTRA per la fornitura
di Autobus”;
- avviare rilevazioni statistiche
dei dati per lo sviluppo ed il miglioramento del prodotto Autobus in meritò
alla affidabilità, manutenibilità, funzionalità e sicurezza
dei mezzi;
- redigere “Monografie” a seguito delle
suddette indagine statistiche. Sono state già
trattate le seguenti tematiche: Prevenzione Incendi, Aria Condizionata, Porte; •
organizzare i Seminari tecnici per la presentazione agli Associati del lavoro svolto.
Nel corso del 2010, la Commissione ha concluso l’aggiornamento delle Raccomandazioni
per la fornitura di autobus che saranno pubblicate all’inizio del 2011; e
sta contribuendo a tutte le attività del Progetto EBSF European
Bus System of the Future
in cui è coinvolta l’associazione. Attraverso le Aziende che operano
attivamente all’interno della Commissione, ASSTRA si è assicurata la
massima collaborazione per sviluppare il progetto, con l’obiettivo di rappresentare
il sistema autobus italiano. Aziende partecipanti: 29 Contatto:
Servizio Innovazioni Tecnologiche ing. Daniela Carbone.
✦ Commissione tecnica Filobus
La Commissione è costituita dai responsabili aziendali che si occupano di
filovie; questa si riunisce con cadenza periodica con i seguenti obiettivi:
- rilevazione statistica dei dati sullo stato dell’arte dei sistemi Filoviari
in Italia;
- confronto tra le esperienze delle varie aziende circa i sistemi
Filoviari;
- pianificare un percorso condiviso dalle Aziende Associate,
finalizzato all’orga
nizzazione di Convegni tecnici. Aziende partecipanti: 14 Contatto:
Servizio Innovazioni Tecnologiche ing. Daniela Carbone.
✦ Commissione tecnica IT Trans 2010
La Commissione è stata istituita nel 2007 in occasione della prima edizione
di IT Trans, e riconvocata in concomitanza della seconda edizione dell’evento
organiz zato dalla UITP “IT Trans 2010” che si è tenuto a Karlsruhe
a febbraio del 2010. ASSTRA, in collaborazione con le associazioni UTP (Francese)
e VDV (Tedesca), ha coordinato 4 Workshop sui seguenti temi: 1) Comunication; 2)
Safety and Security; 3) ITCS (intermodal transport control systems); 4) Travel information.
Nel corso del 2010 si è tenuta una riunione, con i seguenti obiettivi:
- Confronto tra le esperienze delle varie Aziende circa i temi trattati nella Conferenza;
Definizione contenuti interventi italiani nei quattro workshops;
Progettazione stand espositivo condiviso tra Aziende ed ASSTRA. Aziende partecipanti:
6 Contatto: Servizio Innovazioni Tecnologiche ing. Daniela Carbone.
✦ Commissione tecnica Sindacale
La commissione sindacale si è occupata di approfondimenti sulla materia di
rapporto di lavoro sia sotto il profilo legale che contrattuale, in relazione alle
Innovazioni introdotte dalla disciplina legale di riferimento (mercato del lavoro
costo del lavoro sorveglianza sanitaria e sicurezza). Il gruppo ha portato avanti
le riflessioni in merito al rinnovo del c.c.n.l. scaduto il 31.12.2007 e sul Protocollo
relativo al
c.c.n.l. della Mobilità e sulla trattativa relativa al CCNL della mobilità.
In particolare nel corso dell’anno la commissione tecnica sindacale è
stato impegnato sulla seguente tematica:
• Definizione delle linee strategiche sulla trattativa per il
rinnovo del c.c.n.l. che si sta svolgendo in parallelo con quella relativa al c.c.n.l.
della Mobilità. Il gruppo si è soffermato sulla definizione sia dell’impianto
complessivo delle relazioni industriali, tenuto conto anche della recente intesa
sulle regole tra Confservizi, Cisl e Uil, sia delle specifiche
esigenze delle aziende del settore soprattutto con riguardo alle tematiche della
prestazione effettiva, della flessibilità dell’organizzazione del lavoro
nonché della possibilità di fruire delle agevolazioni previste dall’ordinamento.
Aziende partecipanti: 47 Contatto: Servizio sindacale
dr. Paolo Ignesti, dr. Paolo Iacobucci
✦ Commissione tecnica Tram
La Commissione è stata istituita nel 2004, in concomitanza della prima edizione
del Convegno Nazionale “Sistema Tram”. La
Commissione si incontra con cadenza periodica con i seguenti obiettivi:
- Confrontare le esperienze aziendali su diverse tematiche quali ad esempio: manutenzione;
problemi di rete in relazione all’alimentazione ed all’affidabilità;
rapporti con il fornitore; disciplina degli attraversamenti e parallelismi nel sistema
tranviario; configurazioni delle fermate tranviarie;
- aggiornare le aziende
sui progetti di norma UNI/UNIFER e concordare eventua
li proposte di nuovi progetti di norma da presentare all’UNIFER. Nel corso
del 2010 la Commissione tecnica si è riunita anche per definire gli interventi
relativi alla Sezione delle Aziende che sono stati presentati nell’ambito
del 4° Convegno Nazionale Sistema Tram “MetroTramTreno”,
tenutosi a Roma il 30 settembre 1 ottobre 2010. Aziende partecipanti: 17
Contatto: Servizio Innovazioni Tecnologiche ing. Daniela Carbone.
Consulenza partecipata ASSTRA - ASSTRA e ConfServizi
Regionali
Servizi di consulenza e di supporto tecnico erogato
alle Aziende per il tramite delle ASSTRA e ConfServizi regionali su tematiche strettamente
connesse al territorio:
- Riunione con ConfServizi Piemonte/Valle d’Aosta in data 29 Novembre 2010
- Riunione con Aziende della Regione Calabria sulla riforma dei servizi pubbli
ci locale in data 9 novembre 2010
- Partecipazione all’assemblea di
ASSTRA Lombardia in data 13 Maggio 2010
- Riunione di coordinamento TPL
con ConfServizi Piemonte in data 13 Maggio 2010
- Riunione con Aziende partenopee
sulle tematiche relative all’Associazione regionale in data 15 febbraio 2010
- Riunione con CISPEL ConfServizi Toscana in data 29 Gennaio 2010
|
-
✦ Elenco commissioni Organi Gruppi
di Lavoro a cui ASSTRA ha partecipato nel 2010 in Italia
- Associazione
Mondiale della Strada Comitato Tecnico Nazionale TC B.3 Coordinamento Ministero
dei Trasporti
- Centro ricerche HERMES presso il Centro ricerche HERMES
- Commissione CONFINDUSTRIA “Cooperazione Internazionale”
- Commissione CUNA Autobus Coordinamento con la CUNA (Ente di Normazione), in corso
- Commissione statistiche trasporto merci presso la sede del CNEL
- Commissione sulle relazioni industriali e la formazione permanente presso la nuova Confservizi
- Commissione Tecnica UNIFER Coordinamento con l’UNIFER (Ente di Normazione), in corso
- Commissione UNI Manutenzione Coordinamento con l’UNI (Ente di Normazione), in corso
- Gruppo di Lavoro CONFINDUSTRIA “Ricerca Europea”
- Gruppo di lavoro Ministero dell’ambiente “Criteri ambientali minimi trasporti”
- Gruppo Ministero Trasporti per esame tematiche per definizione dei criteri di delega di una prossima legge per
la riforma del Codice della strada
- ISFORT OPMUS Osservatorio politiche per la mobilità sostenibile
- Istituto ISFORT presso l’ISFORT
- Pon (Programma Operativo nazionale) Sicurezza per lo sviluppo del Mezzogiorno d’Italia presso il Ministero dell’Interno
- Pre incontri di commissioni miste “Trasporti Internazionali viaggiatori” presso il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per esaminare le problematiche relative al trasporto passeggeri
- Presidio Nazionale CONFSERVIZI sulle Politiche di Internazionalizzazione
- Commissione Confservizi per rinnovo linea assicurativa relativa al rinnovo del CCNL dirigenti del settore
- L’Associazione ha partecipato attivamente con la Confservizi per la costituzione del
Fondo Servizi Pubblici e per l’accordo siglato con le Associazione dei consumatori
- Commissione Ministero trasporti sui diritti dei passeggeri delle navi
- ✦ Elenco commissioni Organi Gruppi di Lavoro a
cui ASSTRA ha partecipato nel 2010 all’estero
- Commissione ERA (European Railway Agency)
- ERFA (European Rail Freight Association) ERFA Board
- UITP Bus Committee
- UITP VEI (Vehicle & Equipment Industry) Committee
- UITP ERA Working group “Limited revision of the noise TSI”
- CEN TC 278 WG3: standardisation activities related to the public transport information systems
- UITP Sustainable Development Commission
- UITP European Committee
- UITP Executive Board
- UITP Policy Board
- UITP Prescom
- >UITP Working group on DIRECTIVE 2003/59/CE on the initial qualification and periodic training of drivers
- Network of Stakeholders within the European project ERRAC (European Rail Research Advisory Council) roadmap wp3
- UITP Working Group on the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the rights of passengers in bus and coach transport and amending
Regulation (EC) No 2006/2004 on cooperation between national authorities responsible
for the enforcement of consumer protection laws (COM(2008)817)
- UITP Security Commission
- UITP Virtual Group on European security
- ✦ Convenzioni
con Università e attività di docenza in Master
- Università LUMSA Master 2° livello “Diritto e gestione dei servizi pubblici” 8a edizione
- Università per stranieri di Perugia Master “Libano, modelli di governo e sistemi produttivi locali organizzazione
e gestione del TPL”
- Università Roma Tre Master “I contratti e il diritto europeo”
- Università di Tor Vergata Master “Antitrust e regolazione
dei mercati”
- Università Luiss Guido Carli
- Università di Roma La Sapienza
