Le riforme previdenziali realizzate nel corso degli anni ’90, hanno profondamente modificato il sistema pensionistico italiano che garantirà una copertura pensionistica pubblica inferiore rispetto al passato, penalizzando in particolare le generazioni più giovani di lavoratori. 

Al fine di compensare tale riduzione e permettere ai pensionati di domani di mantenere inalterato il proprio tenore di vita, le riforme hanno previsto la costruzione di un secondo pilastro previdenziale attraverso cui i lavoratori possano integrare le prestazioni pensionistiche offerte dal sistema pubblico. È stata inoltre istituita un'autorità di Vigilanza del settore, la Covip (Commissione di Vigilanza sui Fondi Pensione), la quale è preposta a garantire la trasparenza e la correttezza dei comportamenti dei Fondi pensione nonché la sana e prudente gestione delle forme pensionistiche complementari, avendo riguardo alla tutela degli iscritti e dei beneficiari e al buon funzionamento del sistema complessivo della previdenza complementare.

In virtù dell’accordo nazionale del 23 aprile del 1998, sottoscritto da Federtrasporti*, FENIT*, ANAC** e FILT (CGIL), FIT (CISL), UILTRASPORTI, è stato istituito il Fondo pensione negoziale Priamo, riservato ai lavoratori dipendenti addetti ai servizi di Trasporto Pubblico ed ai lavoratori dei settori affini, il cui obiettivo è, appunto, quello di permettere agli aderenti di garantirsi una pensione complementare per compensare la riduzione della copertura previdenziale pubblica.

*ora ASSTRA

** ora ANAV